古典的なバイクを所有の素晴らしいところは、両方の比較的簡単にそれらの上で動作し、部品を作ることができるという発見です。
ブッシュを作る小さな旋盤での作業、例えば、特に前に機械を使用したことがないている誰かのために、非常にやりがいのあることができます。 旋盤でちょうど研磨何か、それが見えるかはるかに良いようにフィットすることができます。
[OK]を、我々はすべての新しいクランクや工場の圧縮率を変更するためにシリンダーヘッドを回すことはできませんが、基本的なトレーニングで誰か、そして安全性のための眼は、生成できるクラシックバイクに多くの項目がある（あなたの地元の専門学校を確認してください工作機械上のコース）。
ホームメカニックのために、いくつかの小さな専門ツールは十分ですが、あなたが大規模な改修に着手する予定の場合、加工能力が必要となります。 しかし、旋盤、工場、さらには台座の訓練は安くありません。
三機：：幸いにも妥協がある複合旋盤、ドリルとミル 、オールインワンは。 多少自分の能力（主にそれらに適合する部品の大きさで）に限られていますが、彼らはいくつかのケースで約2000ドル、原価計算、それにもかかわらず、非常に優れていて、手頃なマシンです。
別の方法としては、フライス加工の添付ファイル付きの旋盤を購入することです。 しかしながら、これは、より高価なルートになる傾向があります。
最も安価なアプローチは、フライス装置と多方向の逆で台座のドリルを購入することです。 しかし、このマシンは、コンポーネントを有効にすることができなくなります、とフライス加工の能力は非常に限定されます。
財政とスペースが許せば、別々の工場、旋盤と台座のドリルは最高のオプションです。 米国大手卸会社の多くは、機械工場の機械の広い範囲を運ぶ。