すべての古典的なオートバイの熱狂者は、測定単位が私達のいろはと同じくらい基本的なであることを知っている。 エンジンについての買い手または売り手と話をする必要がありますか？ 交換用タイヤの価格を取得する必要があります？ あなたはそれをするたびに名前を付けて、バイクやその部品についての会話を持っている、いずれかの時点で測定単位についてお話します。 しかし、測定のすべてのこれらの単位はどういう意味ですか、と彼らはどのように適用される？
網羅的ではありませんが、一般的な測定単位のほとんどは、次のリストの詳細は、古典的なモーターサイクルの中で発見し、それらが適用されている場所。
CC（立方センチメートル）
- 一般的にサイズ内燃機関の行程容積をするために使用。 ボリュームは、によって確認です：基地の面積（シリンダー直径）×垂直高さ（ワンストロークでピストン運動）。
- ヤマハTZ250は、 X 5.4センチメートルボアとストローク5.4センチメートル二 シリンダーを持っています。 基地の面積= 2.7 ² X 3.14（π）：22.89平方cmの。 ベースのスイープの距離xの面積= 5.4 × 22.89：123.6。 合計ccは、したがって、次のとおりです= 123.6 × 2（＃シリンダ数）= 247。
例：
銅。 インチの
- 立方インチは一般的にサイズ米国における内燃機関に使用されます。 ボリュームは、によって確認です。シリンダーの底面積（シリンダー直径）×垂直高さ（ワンストロークでピストン運動）×数。
- ハーレーダビッドソン 883は2つのシリンダーを持つ3"× 3.812"ボアとストロークを持って、と（53.9立方インチ。）定格され、エンジンの行程容積がによって確認です。基盤の面積（シリンダー直径）×垂直高さ（ワンストロークでピストン運動）×シリンダ数。 基地の面積= 1.5 ² X 3.14（π）：7.065平方インチ。 基地の面積= 3.812"× 7.065スイープ距離x：。。26.93立方立方の総体積インチインチ、したがって、次のとおりです。26.93 × 2 = 53.86立方インチ（または883 cc）から構成されています。
例：
チェーンサイズ。
- チェーンの測定は、利用⅛"増分を。識別番号の最初の部分はリンクの中心間のピッチである。第二部は、サイドプレート間の距離である。
- 520チェーンは⅛の5ロット持っています"リンクの中心間を：5 ×⅛"=⅝プレートの間に"20は⅛2.0ロットを表す。"：2 ×⅛"= ¼"。 したがって、520チェーンの措置⅝"X ¼"。
例：
ミクロン
- ミクロンは一般的に燃料とオイルフィルターの穴のサイズを定義するために使用される測定の単位です。 一ミクロンは、メートルの百万分の一、または0.00003937インチです。 良い品質の燃料フィルターは 、例えば、40ミクロンの大きさの評価の周りに持っているでしょう。
オイル容量
- オートバイのオイルの容量は、SI単位またはリットルのいずれかで表されます。
例：
- 883ハーレーダビッドソンは、オイル交換時に2.5クォート（5パイント）が必要です。
- スズキGSXR750はフィルター交換で3.8〜3.5リットル（3500cc）の組み合わせ、エンジンとギアボックスオイルの容量を持っています。
PSI（平方インチ当たりのポンド）
- 一般的に用モーターサイクルに使用するタイヤの圧力定格、ガスショック（ダンパー）の圧力、およびシリンダークランク圧力。 ユニットバーはヨーロッパの国々で使用されているのに対し、PSIは、一般的に、米国で使用されています。 注：私はバー= 14.696 psiの。
タイヤサイズ
- バイクが開発されたとして、そう余りに測定システムでした。 当初はインチ単位で、タイヤの幅とアスペクト比（側壁の高さとの関係でタイヤの幅に対する割合）は、メトリックのサイズを含むように変更されました。 しかし、車輪の直径は、SI単位を保持している。
- 1974年ドゥカティ750 SSは 3.5 × 18前面と背面タイヤを持っています。 この時、タイヤは同じ幅とサイドウォールのサイズで製造された。 したがって、3.5側壁の高さ"ドゥカティでのタイヤのトレッド幅も3.5持っているだろう"。 このケースでは、ホイールのリム径は"18です。
- 後タイヤはサイドウォールのサイズ（サイドウォールがタイヤの幅の％として表現される）に別のトレッド幅で製造、とインチとmmの両方に組み込まれました。 たとえば、つぎのようなリアタイヤRZ500ヤマハは 130/80x18を持っています。 このタイヤは130mmの幅、および幅の80％（104ミリメートル）ですが、18"リムに装着された側壁の高さを持っています。
例：